Kamioietarako eta ordezko zikloetarako aire-iragazki mota nagusiak

Kamioiaaire-iragazkiakmota hauetakoak dira batez ere:

1. Fluxu zuzeneko paper-iragazkia aire-iragazkia: aire-iragazki hau oso erabilia da kamioietan. Erretxinarekin tratatutako iragazki-paper mikroporotsuz egindako iragazki-elementua aire-iragazkiaren maskorrean instalatzen da, eta iragazki-elementuaren goiko eta beheko gainazalak zigilatzeko gainazalak dira. Tximeleta azkoina estutzen denean aire-iragazkiaren estalkia aire-iragazkian sendotzeko, goiko zigilatzeko gainazala eta iragazkien elementuaren beheko zigilatzeko gainazala estu lotzen dira aire-iragazkiaren estalkiaren behealdean dagoen bat datorren gainazalarekin. .

2. Aire-iragazki zentrifugoa: aire-iragazki mota hau kamioi handietan erabiltzen da gehienbat. Airea zurrunbilo-hodian tangentzialki sartzen da, abiadura handiko biraketa-higidura sortzen du zurrunbilo-hodian eta abiadura handiko biraketak sortutako indar zentrifugoa erabiltzen du aireko materia arrotzak azkar iragazteko. Aire-iragazki zentrifugoak iragazketa-efektu onaren eta pisu arinaren abantailak ditu eta behin eta berriz erabil daiteke.

3. Bi etapako aire-iragazkia: aire-iragazki honek normalean bi iragazketa-etapa ditu filtrazio efektu eraginkorragoa emateko.

4. Bi faseko basamortuko aire-iragazkia: aire-iragazki mota hau gehienbat lan-ingurune gogorretan erabiltzen da, hala nola, hormigoia nahasteko kamioiak, harea eta legar garraiatzeko zabortegi-kamioiak, etab. Hauts-kontzentrazio handia dela eta, iragazki arruntak ezin du bete. baldintzak, eta beharrezkoa da basamortuko aire-iragazkia bi etapa aukeratzea.

5. Aire inertzialaren iragazkia: iragazki honek inertziaren printzipioa erabiltzen du hauts-zurrunbiloa duen airea palan eraztunaren edo zurrunbiloaren hodiaren bidez, eta ezpurutasun-partikulak kanpora bota eta iragazkian metatzen dira inertziaren ondorioz. Hauts partikulen % 80 baino gehiago iragazi dezake.

6. Pultsu motako aire-iragazki automatikoa: iragazki honek gasaren presio-diferentziak sortutako pultsua erabiltzen du drainatze modu automatikoa osatzeko, eta iragazitako gasa denboran isuriko da ihes-zulotik, egitura sinplea eta erraza dena. erabili. Batez ere kamioi automatikoko puzte-sistemaren airea iragazteko egokia da.

Kontuan izan kamioien marka eta modelo ezberdinek aire-iragazki mota desberdinak behar dituztela, beraz, aukeratzerakoan eta erosterakoan, ziurtatu zure kamioiarekin bateragarria den aire-iragazkia aukeratzen duzula.

Kamioietako aire-iragazkiak 15.000 kilometrotik behin edo urtean behin ordezkatzen dira normalean.

Hala ere, ordezkapen-ziklo zehatza alda daiteke ibilgailuaren erabileraren eta gidatzeko ingurunearen arabera.

Kamioia sarritan hautsez edo hodeitsuetan gidatzen bada, ordezko zikloa laburtu behar duzu. Horrez gain, marka, modelo eta kamioi mota desberdinak, haien aire-iragazkiak ikuskatzeko ordezko zikloa ere desberdinak izan daitezke. Horregatik, mantentze-lanak egin baino lehen, mantentze-eskuliburuan dagozkion xedapenak kontsultatzea gomendatzen da.

Aire-iragazkiaren funtzio nagusia aireko ezpurutasunak iragaztea eta gas garbia ematea da motorra lan egiteko. Aire-iragazkia zikina denbora luzez erabiltzen bada, motorra nahikoa sarrerarekin eta erregaiaren errekuntza osatugabea ekar dezake, eta, ondorioz, motorraren funtzionamendu ezegonkorra, potentzia gutxitzea eta erregaiaren kontsumoa areagotzea. Hori dela eta, oso garrantzitsua da aire-iragazkia garbi eta puntual ordezkatzea.

Goiko informazioa erreferentziarako soilik da, beharrezkoa bada, autoen mantentze-lanetako langile profesional batekin kontsultatzea gomendatzen da.