Zergatik aldatu behar dira olio- eta erregai-iragazkiak

Lan-printzipioaolio-iragazkiaMotorrak sortutako karbono-gordailuak, metal-partikulak eta hautsa bezalako ezpurutasunak iragaztea da, iragazki-paperaren bidez, substantzia kaltegarri horiek motorraren funtzionamendu arruntean eragitea saihesteko. Oro har, olio-iragazkiak bi motatan banatzen dira: mekanikoak eta hidraulikoak. Olio hidraulikoaren iragazkia motorraren olioaren presioari esker, olioa iragazki elementutik iragazteko, iragazte-efektua lortuz. Epe luzera erabili ondoren, olio-iragazkiak zikinkeria eta hondakinak pilatuko ditu, iragazte-efektua gutxitu eta olio-iragazki berri bat ordezkatu behar da.

Lan-printzipioaerregai-iragazkiaErregaiaren ezpurutasunak iragaztea da, hala nola, harea, herdoila, hondatutako substantziak eta ura, iragazitako erregaia puruagoa bihurtuz, errekuntza-ganberara ezpurutasunak sartzea saihestuz, errekuntza-eraginkortasunean eta motorraren bizitzan eragina izan dezaten. Erregai-iragazkia iragazki-elementu batez eta iragazki-etxe batez osatuta dago batez ere, iragazki-elementua paperez, zetaz eta abarrez osatuta dago eta iragazkia metalezkoa edo plastikozkoa da, barruan iragazkia elementua instalatuta dagoela. Erregaia iragazki-elementutik igarotzen denean, ezpurutasunak iragazi egingo dira, eta erregai purua erregaiaren injekzio-ponpa eta tobera garraiatzen da. Epe luzera erabili ondoren, erregai-iragazkiak zikinkeria eta hondakin kopuru handia pilatuko du, iragazte-efektua gutxitu eta erregai-iragazki berri bat ordezkatu behar da.

Olio- eta erregai-iragazkiak aldatzean, ziurtatu fabrikatzailearen gomendioak eta jarraibideak jarraitzen dituzula zerbitzu-eskuliburuan.